好きな事とぼそっと独り言

大蒜と浅葱の様子

先日から果実・野菜のネタが続きますがご了承ください。

昨年9月頃（か10月）に、大蒜と浅葱を植えました。
記事にしたような気がしていたのですが、どうやら書いてなかったようです。

※漢字だと分かりづらいのでカタカナで表記します。

緑の葉が出ている上2つのプランターがニンニクで、下2つがアサツキです。


・ニンニク
秋に植え付け翌年の5~6月ごろに収穫だそうで。
黄色くなってる葉がありますが、追肥をしなかったせいかと思います。
本当は11月と2月に追肥をするそうです・・・。
2月の追肥（化成肥料）は行いました。

・アサツキ
ニンニクと同じ日に植えましたが昨年の内に何回も収穫し、
食べきれない分は冷凍庫に保管し麺類を食べるときの薬味として使用してました。

寒くなって枯れてきて先日ようやく新芽を発見したんですが、
1cm程しか伸びてなかった芽が昨日の20度越えという気温により
一気に伸びました！

夏になると葉の部分が枯れるが、球根を掘り上げて乾燥させておくと
秋に受付でき再度収穫が可能だそうです。

こちらも追肥（化成肥料）を行いました。

万全を期すなら対応が遅くなっても仕方がないかな

プリウス所有者困惑　「対応遅い」不満も

トヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」が９日、
リコールされたのを受け、販売店やユーザーは対応に追われた。

「環境にいい」と導入した自治体やタクシー会社の中には使用を一時中止する所も。

運転に不具合は少なく、比較的冷静だったが、
トヨタの「後手後手の対応」への不満も漏れた。

そういえば、先日の帰宅時に前の車がプリウスだったんだけど、
　・雨も降っておらず凍結もしてない
　・凸凹もない路面
　・だいぶ前に信号は赤になっている
にもかかわらず停止線を超え、横断歩道と停止線の間に停車したんだけど、
それは単に運転しているおっさんの問題か(笑)

不具合があったのに公表しなかった事は責められるけど、
対応が遅くなったのは仕方がないんじゃないかなぁ。

今までとは異なるシステムなんだから・・・。
ここで慌てて対応して、完璧じゃなかったらもっと大変な事になるし。
（自分の仕事でもそんなことあるから軽く擁護しておこう）

全車の対応が終わる前に俺の車にプリウスぶつかってくんねーかな。
そうすれば傷ついたリヤバンパーが無償で交換になりそうだし(笑)

胡蝶蘭も膨らんできた

親父が2年前（だとおもう）に定年退職したときに頂いた胡蝶蘭が
今年もまた開花しそうだ。

3株の内、2株が咲きそうです。
1株はせっかく出てきた枝を母親が掃除中に折ってしまうという
失態のせいでこの冬は咲きそうにありません。

我が家は日当たりが良いので、
真冬でも東の出窓に置いておくだけで咲いてくれます。

たしか埼玉は日本の中でも年間の日照時間がトップ3に入ったはずなので、
たまに水をやるだけで放置しておいても咲いてくれるのでしょうか。

室内は常に青天の真冬よりも、暖かくなり低気圧がくるようになる
春先の方が寒くて仕方ありません。

ブルーベリーの蕾が若干開いた

まだまだ寒いですが、太陽の位置も高くなり日照時間も延びたので
ブルーベリーも春を感じ始めて蕾が開いてきました。

2010年1月24日

2010年2月09日

2つ画像の蕾がまったく同じ蕾ではないので正確な比較はできませんが、
全体的に開いてきました。

今日は最高気温が18度とかなりふざけた気温なので、より一層開いてくれると思います。

埼玉北部も風が凄かった

強風・大雪：県内大荒れ　交通機関乱れ続く　／新潟
厳しい寒気を伴った冬型の影響で、６日の県内は強い風雪に見舞われ、
山沿いでは引き続き大雪となった。

佐渡市両津では午前８時２３分に最大瞬間風速３１・５メートルを記録。
十日町市は午後５時現在、積雪２９３センチとなった。

金曜深夜~土曜朝にかけてまた雪が降り、
土曜日も強風で雪雲が運ばれてきて風花が舞った。
1週間で3回の積雪です。

土日両日とも強風で２日共に最大瞬間風速は20ｍを超えました。
まあ、でも、このくらいの風は普通だしなぁ(笑)

埼玉だから寒くないだろうと思うでしょ？
そんなことないの。

同じ2月7日なのに最大瞬間風速がこんなに違う。
埼玉県熊谷市　：20.1m（気象庁）
新潟県十日町市：11.9m（気象庁）
山形市：7.1m（気象庁）
仙台市：28.2m（気象庁）
金沢市：16m（気象庁）

ほら、こんなに違うの。
熊谷は風が強いの、だから寒いの。
十日町は雪がものすごいけど、昨日に関しては風がたいしたことない。

てか仙台市の風がスゲー！
あと山形と仙台の差がありすぎ。

金沢って最低気温は意外と高いのね。

こういう地域差があるのだから「このくらいの雪で・・」とか
一概に決めつけるのは良くない。

雪が降って大変なのは分かるけど・・・。

チャチャはレベルが上がった

HPが10増えた。
ちからが1増えた
素早さが2増えた
ジャンプ力が1増えた

新しい技「引き戸開け」を覚えた！

キミは何を覚えてるの！(笑)

この動画では一回で開かず畳の上で一回転してから再度開けてますが、
90%くらいの確率で一回で開けます。

我が家は居間が畳部屋で、DKとの間に3枚の引き戸で仕切られているんですが、
腹が減ると引き戸を鼻で押して開けるようになってしまいました。

ちゃんと閉めたはずなのに戸が開いているので
おかしいなぁと思ったことがたびたびあり、目の前でこれをやられて理由判明。
おかげで三角コーナーに入っていたイワシの頭を食べられました・・・。

そんなの覚えるならお手でも覚えればいいのに。

さすが中国

ミャンマー北部、産業化懸念　女性の誘拐急増　嫁不足・中国で売買

中国雲南省と国境を接するミャンマー北部で誘拐され、
嫁不足が深刻な中国農村部に売られる女性が急増していることが３日までに、
明らかになった。

１日付の中国誌、中国経済週刊が報じた。

朝鮮が拉致するくらいだから、中国だってやるよな。
自分たち以外は人とみなしてないだろうから。

反日教育は今の中国共産党の政策だろうけど、
根本的に漢民族って残虐性が高い気がするんだけど・・・。

立春の今日がこの冬一番寒かった

＜立春＞各地でこの冬一番の冷え込み　都心で氷点下０．４度

立春の４日、北日本から東日本の上空に強い寒気が流れ込んだ影響で、
東京都心でも氷点下０．４度まで下がるなど、各地でこの冬一番の冷え込みとなった。

気象庁によると、北海道では日高町で氷点下２７．８度を記録するなど、
４地点で観測史上最低を更新した。

観測史上最低を更新とは凄い。
最高気温が観測記録更新と言うのは毎年のように聞くけど、
最低気温と言うのは初めて聞いたかも。

昨夜はまた雪が降りました。
今朝は先日の降雪時より路面が凍っていておもしろかった怖かったです。

熊谷の最低気温が-4.2度になってるので、やや郊外の我が家では-5度くらい行ったのかも。
屋外の水道は凍って水が出なかったし、ブルーベリーの土は外側が凍っていた。
ちなみに、先日植え付けたブルーベリーは夜は室内に退避させてます。

本格的に暖かくなるのは、ひと月からひと月半後といったところか。

ブラックベリーの様子

昨年、沢山実をならせてくれたブラックベリー。
根元から出てくるシュートが多く・太くなってきて
ちょっと手狭になってきたので昨年11月ごろに植え替えをしました。
見事に枝ぐーるぐる・・・。
誘引しなきゃいけないんだけど、この枝をほどくのが面倒(笑)

当初は支柱を立てそこに誘引しようかと思っていましたが、
画像の左側がブロック塀＋フェンスになっているので
そのフェンスに誘引しようかと思ってます。

芽はこんな感じ。

あと、植え替えた際に取れた「根つきの枝」を鉢植えして
室内の衣装ケースに入れておいたのがこちら。
この枝の葉が展開しているので、ブルーベリーを挿し木しても平気じゃね？
と思い挿し木をしました。

良く見ると土中から新芽が！（シュート？サッカー？どっちなんだ）

やったー高速道路が無料になるよ

37路線50区間が対象＝6月めどに高速道路無料化－地方中心に限定実施へ・国交相

国土交通省は２日、１０年度に実施する高速道路無料化の社会実験について、
地方の２車線区間を中心に３７路線５０区間を対象とすると発表した。

無料区間の地図はこちらを

まず最初に自分は今まで通り有料で良いです。
まあまあ高速道路を利用する方ですが、
1000円になったら高速走行や運転自体に慣れない車が多くなり、
渋滞がひどくて昨年は高速道路の利用が減りました。

関東なんて探すのに苦労するほど短い無料区間だよ。
無駄を省けば財源はあるんじゃなかったの？
あれ？埋蔵金がどうとか言ってなかったっけ？

高速無料化のアンケート取ってもだれも望んでいないんだから
中途半端になるくらいなら止めればいいのに。
政権取る前は”民意”って言葉を口にしていたくせに、今じゃ全く聞かれないな。

今朝のテレビで落合恵子って人がこう言っていた。
「高速道路を無料にするのはおかしい、受益者負担なんだから」

あなたの食べる物や、着ている服は高速道路を使って運んだりしていないのか？

完全自給自足の生活やそれに近い生活をしている人ならともかく、
車を持っていない人の税金からも高速道路に使われるのはおかしい
って話はナンセンスだと思うんだけど。

無料化賛成派の人の意見では「外国は無料だ」と言うのもある。
確かにアメリカはフリーウェイだね、でもウィキペディアによれば次の通りだ。

　・フランスの高速道路のオートルートやイタリアの高速道路は
　　有料となっている区間が多く国境を越えると本線上に料金所が現れる。

　・ドイツは渋滞がひどくなったので2005年1月より
　　12トン以上の大型トラックについて有料となった

あれ？タダじゃないね。
おかしいね。

個人的には「よそはよそ、うちはうち」だと思う。
山・地震が多い日本とその他の国を一緒にしてはだめでしょ。
補修費用などは他国とは比べ物にならないかかりそうなんだし。

もちろん無駄な道路の建設は論外。
でも必要な、たとえば圏央道とかはさっさと作れよ。