好きな事とぼそっと独り言:クロスバイク

カテゴリ：クロスバイク

• 2012/04/28 自宅～利根川橋(国道4号)往復
  [ 2012-05-01 14:26 ]
• 2012/03/20 自宅～利根川土手～自宅
  [ 2012-03-21 15:56 ]
• 暖かくなるまで自転車通勤封印
  [ 2012-01-26 17:29 ]
• 2012/01/09 葛西親水公園～利根川橋(国道4号)
  [ 2012-01-19 18:16 ]
• 久々の自転車通勤
  [ 2012-01-18 15:58 ]
• クロスバイク初洗車
  [ 2012-01-10 12:03 ]
• ブレーキシュー交換
  [ 2011-12-31 16:46 ]
• 2011/12/29 ひさびさのサイクリング
  [ 2011-12-31 16:23 ]
• ポタガール・・・
  [ 2011-12-22 16:09 ]
• 2011/11/03 羽生スカイスポーツ公園～国道4号線（栗橋）まで
  [ 2011-11-08 16:16 ]

2012/04/28 自宅～利根川橋(国道4号)往復

通勤以外ではひと月ぶりの自転車乗り。

午前10時30分自宅出発。

今日は天気がよく、最高気温も25度の予想。
利根川土手まで出て東へ向かうが、東からの風があり平均22km/hくらい。
久々なので辛い。

土手ではところどころでスーパー堤防の工事が行われており、
路面に鉄板が置かれている。

いつもの折り返し地点「国土交通省　栗橋水質自動監視所」も
土手内に降りる道路建設のため休息場所が立入禁止だった。


「利根川河川敷緑地公園」では5月3日の「第3回加須市民平和祭」の準備中。
100mのジャンボ鯉のぼりが舞います。
雨の場合は翌日順延らしいですが、今年は3,4日と雨の予報なのでどうなるんだろう？


走行距離：45km
走行時間：2時間6分
平均速度：21km/h
消費カロリー：約1100Kcal

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予想最高気温、実気温共に25度だった。
服装は以下のとおり。

・上　Tシャツ（半袖）
・下　ストレッチライトニッカ(モンベル)＋パッド付きインナーパンツ
・グローブは指切り

ストレッチライトニッカを買っておいたので、
暑そうだからと軽装のウェアで行ったらちょっと後悔。
腕もそうだけど特に足のすねは風があたって冷える。
この気温でも行き交う人々が肌を露出していない意味がよくわかった。
風が体に直接当たると良くないね。

水分補給のボトルがもう一本欲しい。
水分をよく取る方なので2本無いと辛い。
加須未来館って自販機あるのかな？

連休後半はあまり天気が良くない様だ。
金曜まで雨で土曜から回復するみたいなので、次にいけるとしたら土日かな。

2012/03/20 自宅～利根川土手～自宅

特に書くことはないけど走行記録だけ書く。

11時26分自宅出発、ほぼ無風で快晴。
サイクリングロードでは1台に追い越されて、すれ違ったのは5台くらいだった。
お彼岸だからかすごく人が少ない。

途中、おじーちゃんとお孫さんに挨拶をされとても気分が良い。
スポーツバイク乗りに挨拶されたことは一度もない。
（こちらからロード乗ってる人に挨拶するのは無視されそうだからしない）

走行距離：24km
走行時間：1時間17分
平均速度：19km/h
消費カロリー：約600Kcal

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予想最高気温が12度で実際は14度だった。
服装は以下のとおり。

・上　ハーフジップTシャツ（半袖）パーカー（半袖）、アームウォーマー
・下　ウインドブレーク 3Dパッドタイツ（サイトウインポート)
　　　7分丈パンツ
・手袋はホムセンで購入した裏フリースの安物

アームウォーマーのほうが暑くなったら脱いで調整できるから
長袖のサイクルジャージ買わなくてもいいな、
半袖のサイクルジャージは背中のポケットが便利だから欲しいな。

グローブはきちんとしたサイクル用の指先ありを買おう。
やっぱり使いづらいというか滑る。

暖かくなるまで自転車通勤封印

先週、２日間だけ自転車通勤したんですが、
やはりもう少し暖かくなるまで封印しようと思います。

べ、別に自転車通勤してちょっと体調悪くなって
土日とも外出せず録画番組見ていたからではないですよ（おい）

いや～、自分ではなんともないと思っても体は正直。
微熱出ちゃった（テヘッ

幸い、よーくお風呂で温まり水分補給し早寝したら治ったけど
危うくまた本格的に引く所だった。

という訳で、3月くらいになるまでは休日だけ自転車に乗るようにします。

2012/01/09 葛西親水公園～利根川橋(国道4号)

書くことを忘れていて、10日あまり経ってました。
書かなくてもいいかなーと思ったけど、今後のために書いておく。

最近は公道を走りたくなくなってきたので、
車にESCAPEを積み葛西親水公園まで移動してそこからのスタート。

開始は11時すぎ、ほぼ無風で快晴。
今日は天気もよいので他の自転車も多い。
でも今回もほとんどがロードでクロスは1～2台くらいだった。

そんな訳で、国道4号の利根川橋まで到着。

片道約19km

走行距離：37km
走行時間：1時間41分
平均速度：22km/h
サイクリングロードしか走らないと、さすがに平均速度がちょっと上がります。

MyTracksでのログはこちら

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前回と気象条件はほぼ同じくらいだと思いますので、服装もほぼ一緒。
上半身が一枚減っただけ。

・上　ハーフジップTシャツ（長袖）サイクルジャケット（モンベル）
・下　ウインドブレーク 3Dパッドタイツ（サイトウインポート)
　　　7分丈パンツ
・手袋は先日購入した「intro STINGER 3」

サイクルジャケットが風を防ぐので、途中からはジッパーを下げないと暑い。
やっぱりシューズカバーが欲しいなぁとは思うものの、
もう少し経つと暖かくなっちゃうんだよねぇ。

やっぱりグローブはこれだとちょっと暑い。
折り返しで休憩のためにグローブを外していて、
いざ帰ろうと装着すると中の汗が冷えてて冷たい。

かと言って春秋用のを買うのもなぁ・・・。

久々の自転車通勤

11月に風邪を引いてから中断していた自転車通勤を
とりあえず今日だけ再開してみました。

うーん、寒い！
顔（耳）、手足が冷たい。

服装はこんな感じ。

上半身：半袖Tシャツ、薄手のフリースパーカー、サイクルウィンドブレーカー
下半身：薄手のアンダーウェア、ジーンズ

グローブは先日購入した、intro STINGER 3（イントロ スティンガー3）

汗をかくと冷えて風邪引くので大体17km/hで走りました。
体の寒さは問題なく、到着時には背中と腰にうっすら汗が出てました。
下半身もまあ平気。

でもウインターグローブなのに、手の寒さが予想以上。
中高校時代は普通のニットの手袋でよく平気だったなと思う。
あすはインナーグローブとしてブレスサーモの手袋をつけて対応してみよう。

どうも寒いと思ったら今日は熊谷はこの冬一番の寒さだったようだ。
昔はもっと寒かったけどねぇ・・・。

クロスバイク初洗車

注油などのメンテナンスはしてきたけど、
購入から3ヶ月経過してチェーン等が汚れてきたので初めて洗ってみました。

洗浄剤はワコーズのフィルタークリーナー。
チェーン等の洗浄にはこれらしいので。

空き容器に少しだけ入れて刷毛で塗っていきます。
（刷毛が吸収するのでさすがに画像の量だと少なすぎました）

こするのではなく塗るだけで汚れが落ちるそうです。


強力なので時間を置かなくてよく、直ぐに水で洗い流せるとのこと。

綺麗サッパリ。


よーく乾燥させて各部に注油して終了。
必要な場所全部に注油したかどうか不安だが、まぁ大丈夫でしょう。

ブレーキシュー交換

ESCAPE RX3のブレーキシューを交換しました。

買う前にネットで情報収集していると、
「ESCAPE RX3はブレーキシューが異物噛みを起こすので交換する」
という情報を見つけていました。

購入時にショップの店員にこのことを話したら
「相当な数が売れている中でweb上の僅かな報告ですよね？」と言われ
自転車に関しては素人なので、とりあえずそのまま使用していました。

しかしね・・・異物噛みはすぐに出ましたよ。
明らかに金属が擦れる音がしだして、シューを見てみると何らかの
異物を噛んでいてリムを削っている。

音がするたびに異物を取り除いていたのですが、
取ってもある程度の距離を乗るとまた同じような音がしだすので
これはもうダメだと思って交換に至りました。

ブレーキシューを外すとやはり異物がある。

リムは削れているし・・・（親指の爪のところ）

先日買った「SHIMANO M70T4」にサクッと交換。

交換後、近所を走って来ました。
下り坂で30km/hからブレーキかけて見ましたが、ちょっと効きが良くなった？
まだアタリが付いてないせいかちょっと音はするけど
このまま少し様子を見てみようと思います。

2012年モデルも同じブレーキシューらしいので、
買われた方はお店の人がなんと言おうと変えたほうが良いと思います。

こちらは自分が欲しいモデルを十分調べてるから
自転車初心者とはいえ良いところも悪いところも分かってるんだよね。
店員さんは数ある商品の中の１つのモデルってだけですからね。

2011/12/29 ひさびさのサイクリング

11月上旬に風邪を引いて以来、自転車に乗ってませんでしたが、
特にすることもないしとても天気が良かったので、久しぶりに乗って来ました。

午前10時頃から行こうと思ったけど、微妙に体調悪い（たぶん今思うと寝不足）ので
様子を見ていたけど、あまりにも無風で天気が良いので思い切って出発。

最初に長距離走ったコースと同じコース。
走行距離：25km
走行時間：1時間16分
平均速度：19.3km/h

冬、しかも年末にまで走るバカ（褒め言葉）はあまりいないらしく、
すれ違った人はすべてロードの人でクロスバイクは1台もいなかった。
すれ違った人数も7人ほどとものすごく少ない。

風がなければサイクリングには最高の季節だと思うんだけどなぁ。
出だすまでは億劫だけど暑いよりはいいかな。

久しぶりだったので相当足に疲労が来るかと思ったけどそうでもなかった。
筋肉痛にも全然ならかなった。
調子に乗って年末あと1回くらい行こうかと思ったけど、
まだ風邪引いてしまうと困るし2日間とも風が強かったので断念。

これが走り納めとなりました。

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初めての冬でどんな服装で行けば良いのかわからなかったので、
以下の服装で行ってみた。

・上　ハーフジップTシャツ（半袖）、ライトウェイトアンダーウェア（長袖）
　　　サイクルジャケット（モンベル）
・下　ウインドブレーク 3Dパッドタイツ（サイトウインポート)
　　　7分丈パンツ
・手袋は先日購入した「intro STINGER 3」

走り始めは寒いけど、体が温まってきたら上は暑かった。
気温が10度くらいになると「Tシャツ１枚＋サイクルジャケット」で十分のようだ。

下は調度良かったが、足首から足先までが寒かった。
特につま先が辛いのでシューズカバーが欲しいかも・・・。

3Dパッドタイツだけでも十分暖かいはずなんだけど、
タイツだけは恥ずかしかったので、7分丈パンツを履いた。
次はショーパンで良いかな。

タイツはAmazonで評判の良い「サイトウインポート」のを買っておいた。
家に帰ってきてタイツを脱いでみるとパンツまで汗でびっしょりだった。
とはいえ走っているときには汗をかいている不快感も寒さも全くなく
3980円とは思えないタイツだ。

難点は裾がファスナーではないので裾がぴったりフィットしないこと。
俺の足首が細いのだろうか、とても隙間が開いてしまう。
他の場所はぴったりなんだけど。

手袋は対応温度が0-5度なだけあって、ちょっと暑いくらいだった。
日中に乗るのであれば春秋用のグローブでも良いような気がする。

ポタガール・・・

自転車ライフを提案「ポタガール」になりませんか？　埼玉県が募集中

埼玉県は、おしゃれな自転車ライフを提案する女性グループ「ポタガール埼玉」
の新メンバーを募集している。

県広聴広報課の担当者は「テレビや雑誌に登場できるなど貴重な体験が
待っているので、ぜひメンバーになって等身大の視点からファッションや自転車、
埼玉の魅力を発信してほしい」と話している。

積極的に女性を取り込まなくていいよ・・・。
面倒くさいことになるから・・・。

え～？パンク修理なんて私できない～（はあと）
とか言われてもムカツクじゃん？

パパッと修理する女性なら惚れるけど。

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※ポタガールは「ポタリング」からかと思われます。

・ポタリングとは
　自転車又はオートバイであちことを気楽にでぶらつくことである。
　主に、観光名所めぐりなどに自転車を用いる「散歩」的なサイクリングをいう。

2011/11/03 羽生スカイスポーツ公園～国道4号線（栗橋）まで

天気が良いという話だったのに、起きてみたらなんとも微妙な天気。
だけど先週は走らなかったし、土日も天気悪そうなので出発。

今日の目標は旧栗橋町の国道4号線まで利根川を移動。
例により羽生スカイスポーツ公園から利根川自転車道を東に向かう。

今年6月1日に実整備だった区間が開通し、
利根川自転車道をずーっと行くと太平洋までいけてしまう。
いや、行かないよ。

さすがに新しいので路面状態も良いしなんといっても道幅が広い！

東武日光線の陸橋。

宇都宮線の陸橋。

国道4号線の陸橋。

4号線までで家からほぼ20km。


さて、太平洋まで行けるよと書きましたが、
実際には国道4号線を超えるには街中の一般道を走るようです。

東武日光線の陸橋のように土手の内側に降りて橋の下を通過するような
整備には出来ませんかねぇ。
堤防の整備とかの兼ね合いなんでしょうか。

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走行距離：41km
走行時間：2時間
平均速度：20km/h

自転車道だけ走っていると平均速度が25km/h以上になるとは思うんですが、
やはり一般道を走っていると安全第一になるので20km/hが限度のようです。

晴れていなかったのでスリークォーターパンツだと寒かった・・・。
上半身は問題なかったんだけど、冬に向けてパンツをどうするかが課題。